航空輕質(zhì)托盤(pán)，隨著產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度越來(lái)越快，物流也被要求跟上節(jié)奏，傳統(tǒng)的汽運(yùn)、海運(yùn)在有些領(lǐng)域已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足要求，空運(yùn)成為快的選擇。而空運(yùn)的運(yùn)價(jià)也是最高的，從國(guó)內(nèi)幾元到國(guó)外幾十元一公斤不等，一般托盤(pán)的重量在12-25kg，托盤(pán)本身耗費(fèi)的成本巨大。航空輕質(zhì)托盤(pán)是在保證貨物安全的前提下，降低托盤(pán)的自重，進(jìn)而降低物流和總體成本，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
    航空輕質(zhì)托盤(pán)的型式可根據(jù)客戶(hù)產(chǎn)品、減重目標(biāo)進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。